Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich die Wohnlage als potenziell belastet einschätzen, insbesondere durch mögliche Lärm- und Verkehrsbelastungen infolge naher Infrastrukturen. In ca. 1,9 km Entfernung befände sich der Bahnhofsstandort München-Freimann. Es wäre denkbar, dass ein Heliport…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich die Wohnlage als potenziell belastet einschätzen, insbesondere durch mögliche Lärm- und Verkehrsbelastungen infolge naher Infrastrukturen. In ca. 1,9 km Entfernung befände sich der Bahnhofsstandort München-Freimann. Es wäre denkbar, dass ein Heliport in rund 350 Metern Entfernung zu nächtlicher Geräuschentwicklung beitragen würde. In manchen Fällen zeige sich eine erhöhte Verkehrsdichte, bedingt durch Industrie- oder Logistikstandorte wie BMW (ca. 1,67 km) oder die Autobahnmeisterei München Nord (ca. 1,60 km). Eine nahe Bar ließe sich in 351 Metern Entfernung zu später Stunde als Ursache lokaler Lärmemissionen ansehen. Nicht zuletzt ließen sich militärische Flächen wie die Fürst-Wrede-Kaserne (ca. 476 m) sowie die Ernst-von-Bergmann-Kaserne (ca. 1.091 m) als potenzielle Einflussfaktoren benennen, etwa durch zeitweilige Sperrungen oder erhöhte Sicherheitspräsenz.