Aus Sicht einer seriösen Risikoanalyse ließe sich festhalten, dass die Wohnlage potenzielle Nachteile durch nahegelegene Infrastruktur aufweisen könnte. Es ist denkbar, dass sich die Schienenverbindung München-Regensburg in rund 182 Metern Entfernung befände, und dass eine weitere Bahnverbindung…
Aus Sicht einer seriösen Risikoanalyse ließe sich festhalten, dass die Wohnlage potenzielle Nachteile durch nahegelegene Infrastruktur aufweisen könnte. Es ist denkbar, dass sich die Schienenverbindung München-Regensburg in rund 182 Metern Entfernung befände, und dass eine weitere Bahnverbindung mit der Bezeichnung '2' in ca. 186 Metern läge. Mitunter ließe sich beobachten, dass der Sonderlandeplatz Oberschleißheim etwa 3,1 Kilometer entfernt befände. Ferner wäre ein Umspannwerk in rund 248 Metern Entfernung zu verorten, während sich Karlsfeld - Aufkirchen; Karlsfeld - München Ost in etwa 2,6 Kilometern Entfernung befände. Es ist zu beachten, dass solche Infrastrukturkomponenten in ihrer Gesamtheit die Geräuschkulisse, die Sichtverhältnisse sowie potenzielle Wertentwicklungen der Wohnanlage beeinflussen könnten. Insgesamt erscheine die Lage realistisch abzuwägen, wobei je nach individueller Priorität Transparenz, Lärmbelastung und Sichtbezug eine Rolle spielen würden.