Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zur Stammstrecke (994 m) in manchen Nächten stärker hörbare Bahngeräusche erfährt. Zudem lässt sich beobachten, dass das Maximilianswerk (162 m) eine spürbare Hintergrundwärme und gelegentlich hörbare Betriebsgeräusche erzeugen könnte. Auch Klinikum…
Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zur Stammstrecke (994 m) in manchen Nächten stärker hörbare Bahngeräusche erfährt. Zudem lässt sich beobachten, dass das Maximilianswerk (162 m) eine spürbare Hintergrundwärme und gelegentlich hörbare Betriebsgeräusche erzeugen könnte. Auch Klinikum rechts der Isar (693 m) sowie Rettungswache Lehel (540 m) und Rettungswagenstellplatz Steinhausen (718 m) würden eine regelmäßige Präsenz von Notfall- und Sicherheitsdiensten nahelegen, was die Wahrnehmung von Sicherheit beeinflussen könnte. Bars und Nachtlokale wie X (111 m) und The Moon Bar Lehel (247 m) könnten späte Besucherströme verursachen, was temporär Lärm- und Parkdruck zur Folge haben könnte. Muffathalle (757 m), Einhaus im Hof (785 m) und Prinzregentenstadion (807 m) ließen sich beobachten, dass zeitweilige Besucherströme Verkehrsanbindung und Parkplatzsituation beeinflussen könnten. Insgesamt zeigt sich, dass trotz der Distanz zu einzelnen Einrichtungen eine differenzierte Risikoabwägung sinnvoll wäre, da sich Ruhe, Sicherheit und Infrastruktur in der Praxis gegenseitig beeinflussen könnten.