Es ist denkbar, dass diese Wohnlage in einem Umfeld potenzieller Infrastrukturbelastungen läge. Die Nähe zur Schienenstrecke München-Regensburg in rund 386 Metern Abstand ließe sich als Hinweis auf regelmäßige, teils lärmintensive Zugbewegungen werten. Der Güterbahnhof München-Pasing Gbf befände…
Es ist denkbar, dass diese Wohnlage in einem Umfeld potenzieller Infrastrukturbelastungen läge. Die Nähe zur Schienenstrecke München-Regensburg in rund 386 Metern Abstand ließe sich als Hinweis auf regelmäßige, teils lärmintensive Zugbewegungen werten. Der Güterbahnhof München-Pasing Gbf befände sich in etwa 1.714 Metern Distanz; in manchen Fällen ließe sich beobachten, dass nächtlicher Betrieb zusätzliche Ruhestörungen verursachen könnte. Die Verdistraße, etwa 214 Meter entfernt, ließe sich als Indikator einer erhöhten Verkehrsbelastung verstehen; mitunter ließe sich beobachten, dass Stoßzeiten zu Lärm- und Emissionsspitzen führten. Es ist denkbar, dass sich in der Nähe eine Hochspannungsanlage befände; in der Praxis ließe sich beobachten, dass solche Einrichtungen potenziell Einfluss auf das Umfeld hätten. Insgesamt ließe sich daraus ableiten, dass die Lage bei differenzierter Berücksichtigung der benannten Infrastruktur eine realistische Risikobewertung im Bereich Lärm, Verkehr und Umwelt nahelegen würde.