Die Lage birgt potenzielle Nachteile, die sich aus der Nähe zu infrastrukturellen Knotenpunkten ergeben könnten. In der Praxis wäre denkbar, dass die Bayerische Maximiliansbahn in rund 2 Kilometern Entfernung zu zeitweise hörbarem Bahnlärm beitragen könnte. Auch das Vorfeld des Flughafens, in etwa…
Die Lage birgt potenzielle Nachteile, die sich aus der Nähe zu infrastrukturellen Knotenpunkten ergeben könnten. In der Praxis wäre denkbar, dass die Bayerische Maximiliansbahn in rund 2 Kilometern Entfernung zu zeitweise hörbarem Bahnlärm beitragen könnte. Auch das Vorfeld des Flughafens, in etwa 760 Metern Entfernung, könnte zu zeitweiligen Luftverkehrsgeräuschen führen. Eine nahe Hochspannungsanlage in nur 52 Metern Entfernung lasse sich als weiterer Risikofaktor ansehen, der sich in Sichtbarkeit, Brummen oder elektromagnetischen Feldern zeigen könnte. Die Nähe zu den Kliniken München Klinik Harlaching (676 m) und dem Krankenhaus für Naturheilweisen (779 m) könne einerseits kurze medizinische Wege ermöglichen, andererseits aber Rettungs- oder Lieferverkehr verstärken. Das Industriegebiet Isarwerk 1 in 1.311 Metern Entfernung wäre in manchen Fällen mit erhöhter Geräuschentwicklung oder veränderter Luftbelastung assoziiert.