Aus der Perspektive einer Wohnlage ließe sich annehmen, dass die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur potenziell Lärm- und Luftbelastungen mit sich bringen würde. Namentlich ließe sich eine Bahnverbindung DB München – Rosenheim in ca. 869 Metern Entfernung verorten, daneben sei die Linie Grafing – Berg am…
Aus der Perspektive einer Wohnlage ließe sich annehmen, dass die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur potenziell Lärm- und Luftbelastungen mit sich bringen würde. Namentlich ließe sich eine Bahnverbindung DB München – Rosenheim in ca. 869 Metern Entfernung verorten, daneben sei die Linie Grafing – Berg am Laim in rund 876 Metern zu berücksichtigen. Die Hauptverkehrsachse Wasserburger Landstraße liege in ca. 349 Metern Entfernung und könnte zu Stoßzeiten für erhöhte Straßenlärmbelastung sorgen. Mitunter lasse sich beobachten, dass ein Umspannwerk in ca. 287 Metern sowie ein Funkmast in ca. 376 Metern Entfernung potenzielle elektromagnetische Einflüsse mit sich bringen würden. Logistikbetriebe in der Umgebung (nahe ca. 476 bzw. 600 Metern) könnten in bestimmten Fällen zu verkehrsbedingten Belastungen durch Liefer- und Abtransporte führen. In manchen Fällen zeige sich zudem, dass Deponien in rund 575 Metern Distanz je nach Witterung Geruchsbelästigungen nahelegen könnten.