Es ist denkbar, dass die unmittelbare Nähe zur Bahnstrecke München-Regensburg (ca. 137 m) sowie zu den Hauptstraßen Verdistraße (ca. 80 m) und Amalienburgstraße (ca. 170 m) den Lärm- und Durchgangsverkehr erhöhen. In manchen Fällen zeigt sich dadurch eine stärkere Geräuschbelastung insbesondere zu…
Es ist denkbar, dass die unmittelbare Nähe zur Bahnstrecke München-Regensburg (ca. 137 m) sowie zu den Hauptstraßen Verdistraße (ca. 80 m) und Amalienburgstraße (ca. 170 m) den Lärm- und Durchgangsverkehr erhöhen. In manchen Fällen zeigt sich dadurch eine stärkere Geräuschbelastung insbesondere zu Spitzenzeiten. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Wohnqualität je nach Tageszeit schwankt. Die Distanz zum Bahnyard München-Pasing Gbf beträgt rund 1,9 km und könnte die Pendelmobilität erleichtern, ohne unmittelbar zu stören. Eine nahegelegene Hochspannungs-Umspannwerksanlage in rund 203 m Entfernung könnte Sichtbeeinträchtigungen oder elektromagnetische Einflüsse verursachen. Ein Heliport in rund 1,6 bis 3,0 km Entfernung lässt sich als intermittente Luftverkehrsaktivität vermuten.