Aus der Perspektive eines Risikoberichts wirkt die Lage gemischt: Vorteile stehen potenziellen Belastungen gegenüber. Es ist denkbar, dass der Verkehrslärm von Eiffestraße (160 m) und Grevenweg (217 m) die Nachtruhe beeinflusst, besonders zu Stoßzeiten.
Aus der Perspektive eines Risikoberichts wirkt die Lage gemischt: Vorteile stehen potenziellen Belastungen gegenüber. Es ist denkbar, dass der Verkehrslärm von Eiffestraße (160 m) und Grevenweg (217 m) die Nachtruhe beeinflusst, besonders zu Stoßzeiten. Der nahe Bahnverkehr über Bergedorfer S-Bahn (521 m) und Berlin-Hamburger Bahn (533 m) dürfte sich in hörbaren Schwingungen oder zeitlich bedingten Störungen bemerkbar machen. Eine Sirene in 176 m Entfernung wird in Alarmfällen hörbar wahrgenommen. In der Nähe liegende Industriegebiete in rund 135 m Distanz lassen sich als Faktor für Geruchs- oder Emissionswahrnehmungen interpretieren. Die Nähe zur Beruflichen Hochschule Hamburg (371 m) lässt sich als Indiz dafür interpretieren, dass zeitlich bedingter Studierendenverkehr Ruhephasen beeinflusst. Als Belebungselemente dienen Elissar (187 m) und Kow2 (580 m) sowie Bar Café Relax (479 m); sie tragen zur nächtlichen Aktivität bei. Insgesamt lässt sich festhalten, dass diese Annahmen je nach individuellem Empfinden variieren; eine differenzierte Nutzen-Risiko-Abwägung bleibt sinnvoll.