Aus Annahmesicht wäre denkbar, dass die Wohnlage durch die unmittelbare Nähe zu urbanen Infrastrukturen beeinflusst werde; die nächstgelegenen Einrichtungen lägen bereits in wenigen Hundert Metern: Brinks Treff ca. 252 m, eine Hauptstraße ca. 286 m und der Autobahnanschluss Jakob-Kaiser-Platz ca…
Aus Annahmesicht wäre denkbar, dass die Wohnlage durch die unmittelbare Nähe zu urbanen Infrastrukturen beeinflusst werde; die nächstgelegenen Einrichtungen lägen bereits in wenigen Hundert Metern: Brinks Treff ca. 252 m, eine Hauptstraße ca. 286 m und der Autobahnanschluss Jakob-Kaiser-Platz ca. 292 m. In dieser Reihe könnten sich weitere Belastungen andeuten: Flaschenpost als Logistikbetrieb in ca. 443 m, Heckerdamm ca. 495 m und ein Industriegebiet (Name Unbekannt) ca. 499 m. Mit Berlinbiotechpark in ca. 586 m läge eine weitere gemischte Nutzungsstruktur in der Nähe; in manchen Fällen zeigt sich zudem eine Nähe zu Schienen (Unbekannt 703 m) sowie zur Berliner Ringbahn in 746 m und zur DB Bahnsteigüberwachung in 750 m. Deponien/Entsorgung lägen in ca. 787 m und könnten in bestimmten Windrichtungen Geruchsbelästigungen nahelegen; daneben könnten Funk-Türme in ca. 961 m sowie in ca. 1.304 m elektromagnetische Einflüsse nahelegen. Eine weitere Nähe bestünde zur Luftverkehrsinfrastruktur: der Flughafen in ca. 2.373 m Entfernung sowie der Hubschrauberlandeplatz CVK in ca. 2.602 m. Insgesamt wäre anzunehmen, dass diese Distanzverhältnisse einerseits Vorteile in der Anbindung bieten könnten, andererseits jedoch Lärm-, Verkehrs- oder Umweltbelastungen und städtische Dynamiken mit sich bringen könnten.