Aus Sicht eines erfahrenen Immobilienanalysten lassen sich bei dieser Lage mehrere potenzielle Risiken erkennen, die sich aus der unmittelbaren Infrastruktur ergeben. Es wäre denkbar, dass die Bahnstrecke München-Simbach in 613 m bzw. 773 m Entfernung zu wiederkehrendem Lärm und gelegentlichen…
Aus Sicht eines erfahrenen Immobilienanalysten lassen sich bei dieser Lage mehrere potenzielle Risiken erkennen, die sich aus der unmittelbaren Infrastruktur ergeben. Es wäre denkbar, dass die Bahnstrecke München-Simbach in 613 m bzw. 773 m Entfernung zu wiederkehrendem Lärm und gelegentlichen Vibrationen führt. Der Bahnhofsbereich München-Steinhausen läge in etwa 437 m Entfernung und böte in bestimmten Phasen Potenzial für spürbaren Verkehrsdruck. Der nahe Autobahnanschluss München-Zamdorf (339 m) sowie die Hauptverkehrsachse Töginger Straße (66 m) würden in bestimmten Zeiten zu erhöhtem Durchgangsverkehr und nächtlichem Lärm beitragen. Darüber hinaus könnten ein Umspannwerk Hochspannung (78 m), der Shootingbereich SG D'Denninger (746 m) sowie das Stadionereignis „Grillen und Flunkyball“ (934 m entfernt) Geräusche, Beleuchtung oder temporäre Sicherheitsaspekte nach sich ziehen, während die Nähe zur Industrie, etwa der Robert Bosch GmbH (849 m), zusätzlichen Lieferverkehr nahelegen könnte.