Es wäre denkbar, dass die Wohnqualität in dieser Lage durch räumliche Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Industrieanlagen beeinträchtigt wird. So lägen Bahnlinien in rund 1,2 bis 1,9 Kilometern Entfernung; der Bahnbetrieb München-Freimann stünde etwa 1,58 Kilometer entfernt.
Es wäre denkbar, dass die Wohnqualität in dieser Lage durch räumliche Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Industrieanlagen beeinträchtigt wird. So lägen Bahnlinien in rund 1,2 bis 1,9 Kilometern Entfernung; der Bahnbetrieb München-Freimann stünde etwa 1,58 Kilometer entfernt. Funk- und Sendetürme würden sich in Abständen von 540 bis 1.120 Metern befinden, was in manchen Fällen hörbare oder sichtbare Beeinflussungen verursachen könnte. Auch ein Umspannwerk stünde in rund 130 Metern Entfernung, was je nach Nutzung beobachtbar wäre. Nähere Industrie- und Logistikbetriebe sowie Veranstaltungsorte – etwa die Autobahnmeisterei München Nord in 488 Metern, BMW in 1.095 Metern sowie Motorworld München (754 m) und Kesselhaus (817 m) – könnten zeitweise Verkehrsbelastung und lokale Emissionen mit sich bringen. Zusammengefasst bleibe die Risikobewertung differenziert: Die Lage biete wohnliche Vorteile, doch akustische, visuelle und verkehrsbedingte Belastungen könnten bei bestimmten Nutzungsformen auftreten.