Die Lage wirkt zunächst ruhig, es wäre jedoch denkbar, dass der Lärm von der Bahn DB München – Rosenheim in rund 1,6 km Entfernung sowie von der Linie Grafing – Berg am Laim in gleicher Größenordnung den Alltag beeinflusst. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass in der Nähe Funkmasten…
Die Lage wirkt zunächst ruhig, es wäre jedoch denkbar, dass der Lärm von der Bahn DB München – Rosenheim in rund 1,6 km Entfernung sowie von der Linie Grafing – Berg am Laim in gleicher Größenordnung den Alltag beeinflusst. In manchen Fällen zeigt sich zudem, dass in der Nähe Funkmasten positioniert sind, deren Abstand bei etwa 1,37 km bzw. 1,47 km liegt, was zu einem veränderten Empfangsbild beitragen könnte. Eine Industriegebietsrandlage in ungefähr 1,5 km Entfernung könnte sich auf Luftqualität, Verkehrsdichte oder Sichtbeziehungen auswirken. Auch logistiknahe Betriebe in der Umgebung würden in Randzeiten zu zusätzlichen Verkehrsströmen führen, sofern vorhandene Einrichtungen dort präsent sind. Eine nahe Umspannstelle mit Hochspannung, deren Abstand etwa 0,24 km beträgt, könnte in bestimmten Situationen elektromagnetische Störfelder begleiten. Alles in allem würden sich die Nachteile der Lage vernünftig abwägen lassen; es wäre denkbar, dass die Gesamtsituation je nach Nutzungsszenario stärker oder weniger stark ins Gewicht fällt.