Es wäre denkbar, dass nahe Verkehrsanlagen die Wohnqualität beeinflussen, etwa die Bayerische Maximiliansbahn in 521 Metern Entfernung. In manchen Fällen würde sich zeigen, dass stark befahrene Straßen wie Plinganserstraße (152 m) und Wolfratshauser Straße (334 m) zu nächtlichem Verkehrslärm…
Es wäre denkbar, dass nahe Verkehrsanlagen die Wohnqualität beeinflussen, etwa die Bayerische Maximiliansbahn in 521 Metern Entfernung. In manchen Fällen würde sich zeigen, dass stark befahrene Straßen wie Plinganserstraße (152 m) und Wolfratshauser Straße (334 m) zu nächtlichem Verkehrslärm beitragen. Zudem würde die Nähe zu Bahnhöfen der Bayerischen Maximiliansbahn in 521 Metern Pendlerströme verstärken und die Parkplatzsituation zu Stoßzeiten beeinflussen. Es wäre denkbar, dass Flughäfen & Helipads in 420 Metern Distanz saisonale Fluglärmspitzen verursachen. Auch die Nähe zu medizinischen Einrichtungen wie Sana Gesundheitscampus München (214 m) und Sana Klinik (255 m) signalisiert zwar eine gute Notfallversorgung, sie würde zugleich Besucher- und Lieferverkehr mit sich bringen. In diesem Zusammenhang würde sich der nächtliche Betrieb der Stammtisch-Bar in 85 m Abstand bemerkbar machen und die Ruhephasen verkürzen. Zudem würde sich Umwelt- und Verkehrslasten durch nahegelegene Standorte wie der Königlich privil. Hauptschützengesellschaft München v. 1406 (615 m) und das M-Park Business Park (879 m) zeigen, insbesondere an Wochenenden oder bei Veranstaltungen. Insgesamt wäre das Bild ambivalent: Die Nähe zu Kliniken, Bahnen und Bars könnte Sicherheit geben, doch die daraus resultierenden Belastungen würden je nach Nutzungspriorität unterschiedlich stark ins Gewicht fallen.