Aus der Perspektive eines Immobilienanalysten würde sich die Lage durch die Nähe zur Altona-Blankeneser Eisenbahn in etwa 1,8 Kilometern Entfernung als potenziell risikoreich darstellen. Der Flugplatz Hamburg-Finkenwerder, rund 3,7 Kilometer entfernt, würde in bestimmten Tageszeiten zu einer…
Aus der Perspektive eines Immobilienanalysten würde sich die Lage durch die Nähe zur Altona-Blankeneser Eisenbahn in etwa 1,8 Kilometern Entfernung als potenziell risikoreich darstellen. Der Flugplatz Hamburg-Finkenwerder, rund 3,7 Kilometer entfernt, würde in bestimmten Tageszeiten zu einer zusätzlichen Lärmbelastung beitragen, die die Wohnqualität beeinträchtigen würde. Die Nähe zur Autobahnmeisterei Othmarschen in ca. 1,5 Kilometern Distanz könnte sich in veränderten Verkehrsströmen oder stärkerer Straßennutzung ausdrücken, was die Erreichbarkeit beeinträchtigen würde. In manchen Fällen würde sich zeigen, dass die Geräuschkulisse aus dem Umfeld je nach Windrichtung oder Betriebsrhythmus variiert. Es wäre denkbar, dass die nächtliche Ruhe durch Fluglärm in bestimmten Phasen stärker beeinträchtigt würde. Zudem würde die kombinierte Belastung aus Bahn- und Luftverkehr als konstanter Hintergrund wahrgenommen werden, was sich auf Mieterwünsche und Vermietungsdynamik auswirken würde. Letztlich bliebe es eine Frage der individuellen Prioritäten der Bewohnenden, ob diese Faktoren die Attraktivität der Lage erheblich mindern würden.