Zuerst könnten Lärm- und Luftqualitätsbelastungen auftreten, da Airbus (277 m) und Lufthansa Technik Basis Hamburg (348 m) extrem nah liegen. Dazu kommt der nahe Helikopterbereich Apron 5 (521 m), der zeitweise Start- und Landeaktivitäten mit sich bringen könnte. Verkehrsbelastung könnte durch…
Zuerst könnten Lärm- und Luftqualitätsbelastungen auftreten, da Airbus (277 m) und Lufthansa Technik Basis Hamburg (348 m) extrem nah liegen. Dazu kommt der nahe Helikopterbereich Apron 5 (521 m), der zeitweise Start- und Landeaktivitäten mit sich bringen könnte. Verkehrsbelastung könnte durch Logistikbetriebe 371 (576 m) und den Güterverkehr über die Güterumgehungsbahn (1800 m) entstehen. Sicherheitsrelevante Einflüsse ergeben sich durch die Freiwillige Feuerwehr Eppendorf (542 m) und die Polizeihubschrauberstaffel Hamburg (679 m), die vereinzelt zu Einsätzen führen könnten. Über alle Risiken hinaus bleibt der Eindruck einer gemischten Randlage, in der Industrie- und Verkehrsstruktur denkbar Spuren hinterlassen könnten.