Eine potenzielle Risikospur ergibt sich aus der Nähe zu Bahninfrastruktur und Hochspannung, etwa durch das Bahnbetriebswerk Eidelstedt in rund 955 m. Denkbar ist, dass eine Schienenstrecke in rund 784 m Abstand für Lärm sorgt, etwa durch die Pinneberger S-Bahn, während sich in 117 m Entfernung eine…
Eine potenzielle Risikospur ergibt sich aus der Nähe zu Bahninfrastruktur und Hochspannung, etwa durch das Bahnbetriebswerk Eidelstedt in rund 955 m. Denkbar ist, dass eine Schienenstrecke in rund 784 m Abstand für Lärm sorgt, etwa durch die Pinneberger S-Bahn, während sich in 117 m Entfernung eine weitere Schiene befinden könnte. Auch eine Hochspannungsstation in ca. 252 m Entfernung wird als möglicher Einflussfaktor genannt. Hinzu könnten nahe Industriegebiete in rund 1,1 bis 1,22 km Entfernung die Luftqualität unter bestimmten Bedingungen beeinflussen. Diese Annahmen dienen als Hinweise zur Prüfung; für Sie empfehlen sich Messungen zu Lärm, Luftqualität und Karten der Bahninfrastruktur.