Lärm durch nahe Schienen lässt sich als naheliegendes Risiko benennen, denn sie liegen rund 1,6 bis 1,9 Kilometer entfernt. Mitunter könnten Funktürme in rund 1,2 Kilometern Abstand vereinzelt zu Empfangs- oder elektromagnetischen Belastungen beitragen. Der Helikopter-Flughafen in etwa 2,8…
Lärm durch nahe Schienen lässt sich als naheliegendes Risiko benennen, denn sie liegen rund 1,6 bis 1,9 Kilometer entfernt. Mitunter könnten Funktürme in rund 1,2 Kilometern Abstand vereinzelt zu Empfangs- oder elektromagnetischen Belastungen beitragen. Der Helikopter-Flughafen in etwa 2,8 Kilometern Entfernung könnte besonders zu bestimmten Tageszeiten zusätzlichen Lärm verursachen. Verkehrsbelastung bleibt schwer einschätzbar, doch vereinzelt könnte Pendel- oder Lieferverkehr auftreten. Auch die Luftqualität könnte durch die Mischung aus Verkehr und Infrastruktur leicht beeinträchtigt wirken.