Lärm zählt zu den unmittelbarsten Risiken dieser Lage; Schienen liegen etwa 2215 Meter entfernt, Funk- und Sendeanlagen 964 bzw. 1016 Meter, und ein Helikopterflugplatz rund 2238 Meter.
Lärm zählt zu den unmittelbarsten Risiken dieser Lage; Schienen liegen etwa 2215 Meter entfernt, Funk- und Sendeanlagen 964 bzw. 1016 Meter, und ein Helikopterflugplatz rund 2238 Meter. Denkbar ist, dass sich der Lärmpegel zu Stoßzeiten leicht erhöht, vor allem durch den Zugverkehr und gelegentliche Flugbewegungen. Verkehrsbelastung könnte vereinzelt auftreten, wenn es zu zeitweisen Sperrungen, Baustellen oder Notfällen kommt. Die Luftqualität könnte mitunter durch Staub- und Abgasbelastungen beeinflusst werden, besonders an windstillen Tagen oder bei erhöhter Flugaktivität. Zur Minderung der Lärmeinwirkungen könnten Schalldämmfenster, Fassadenakustik und eine kontrollierte Innenraumlüftung beitragen.