Denkbar sind Lärmbelästigungen durch die Hauptstraße Krohnstieg in 46 m Entfernung, wodurch tagtäglich eine erhöhte Geräuschkulisse auftreten könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass der nahegelegene Helikopter-/Flugbetrieb zwischen 1,2 und 1,4 km auch zu Tages- und Nachtbelastungen beitragen…
Denkbar sind Lärmbelästigungen durch die Hauptstraße Krohnstieg in 46 m Entfernung, wodurch tagtäglich eine erhöhte Geräuschkulisse auftreten könnte. In manchen Fällen zeigt sich, dass der nahegelegene Helikopter-/Flugbetrieb zwischen 1,2 und 1,4 km auch zu Tages- und Nachtbelastungen beitragen kann. Vereinzelt ließe sich vermuten, dass der Verkehr von Logistikbetrieben in rund 743 m Entfernung zusätzliche Emissionen und Staub verursachen könnte, während Industriegebiete in etwa 1,2 km Distanz eine veränderte Luftqualität nahelegen. Mitunter lässt sich beobachten, dass auch Schienenanbindungen und Funk-/Torninfrastruktur zu gelegentlichen Schall- oder Vibrationsbelastungen beitragen können, insbesondere unter bestimmten Windrichtungen. Es ist allerdings nur eine Vermutung, dass solche Wirkungen je nach Wetterlage stärker oder schwächer auftreten. Zur Prüfung könnten Sie Schallpegelmessungen (Tag/Nacht), Verkehrsanalyse, Luftqualitätsdaten (PM10/PM2.5) sowie Fluglärm- bzw. Nachtflugkarten heranziehen.