In einer Lage nahe mehrerer Bahninfrastrukturen ist zu beachten, dass regelmäßiger Zugverkehr tagsüber und teils nachts zu hörbaren Geräuschen führt; es ist denkbar, dass Ruhephasen dadurch eingeschränkt erscheinen. Konkret liegt die Altona-Blankeneser Eisenbahn nur 55 Meter entfernt, die…
In einer Lage nahe mehrerer Bahninfrastrukturen ist zu beachten, dass regelmäßiger Zugverkehr tagsüber und teils nachts zu hörbaren Geräuschen führt; es ist denkbar, dass Ruhephasen dadurch eingeschränkt erscheinen. Konkret liegt die Altona-Blankeneser Eisenbahn nur 55 Meter entfernt, die City-S-Bahn 69 Meter und die Verbindungsbahn 74 Meter, was eine dauerhafte Lärmbelästigung nicht ausschließt. In manchen Fällen zeigt sich, dass der nahe liegende Pinneberger S-Bahn-Verkehr in etwa 922 Meter Distanz ebenfalls Spuren hinterlassen kann, je nach Betriebsintensität. Mitunter könnte man beobachten, dass auch Funk- & Sendetürme in 402 und 632 Metern Distanz teils zu kurzen Interferenzen im Netz beitragen. Die Nähe zu Logistikbetrieben (483 bzw. 959 Meter) und zur METRO (1053 Meter) eröffnet zwar kurze Wege, birgt aber potenzielle Geruchs- und Verkehrsbelastungen. Der Bundespolizeirevier Hamburg-Altona liegt 221 Meter entfernt, was aus Sicherheitsgesichtspunkt beruhigend wirkt; dennoch bleibt der Einfluss nächtlicher Geräuschentwicklungen bei Kontrollen bestehen. Bars und Nachtbetriebe wie Café Treibeis (39 m) und Tünel (62 m) sorgen für Lebendigkeit, doch späte Betriebszeiten können zu spürbaren Geräuschspitzen beitragen.