Lärm durch nahe Verkehrsinfrastruktur ist denkbar: 414 m entfernt die Robert-Schuman-Brücke und etwa 466 m der Autobahnanschluss Hamburg-Horn könnten zu hörbaren Belastungen beitragen. Mitunter steigt der Verkehr zu Stoßzeiten, wodurch Geräusche und kurzzeitige Luftqualitätsverschlechterungen…
Lärm durch nahe Verkehrsinfrastruktur ist denkbar: 414 m entfernt die Robert-Schuman-Brücke und etwa 466 m der Autobahnanschluss Hamburg-Horn könnten zu hörbaren Belastungen beitragen. Mitunter steigt der Verkehr zu Stoßzeiten, wodurch Geräusche und kurzzeitige Luftqualitätsverschlechterungen entstehen könnten. Eine Bahnstrecke liegt in ca. 0,4–0,5 km Entfernung, und vereinzelt könnte auch Zugverkehr die Lärmpegel erhöhen. Die Präsenz zweier Polizeidienststellen (Verkehrspolizeidirektion Hamburg-Ost in 544 m und Polizeikommissariat 37 in 710 m) signalisiert Sicherheit, aber auch eine stärker reglementierte Umgebung. Zur Minderung ließen sich Maßnahmen wie verbesserte Schalldämmung, Dreifachverglasung oder zeitlich abgestimmtes Lüften in Betracht ziehen. In Summe bleibt die Lage abhängig von der Entwicklung des Verkehrsaufkommens und der baulichen Umsetzung von Lärmschutz.