Aus Sicht einer nüchternen Standortbewertung sei die Lage durch nahe Verkehrsachsen geprägt, wobei die Osdorfer Landstraße nur rund 88 Meter entfernt liege und damit lärmbelastende Verkehrsspitzen denkbar seien. In manchen Fällen lasse sich beobachten, dass die Bahnstrecken, namentlich die…
Aus Sicht einer nüchternen Standortbewertung sei die Lage durch nahe Verkehrsachsen geprägt, wobei die Osdorfer Landstraße nur rund 88 Meter entfernt liege und damit lärmbelastende Verkehrsspitzen denkbar seien. In manchen Fällen lasse sich beobachten, dass die Bahnstrecken, namentlich die Altona-Blankeneser Eisenbahn, zu hörbaren Geräuschen führe. Es sei denkbar, dass Deutsches Elektronen-Synchrotron DESY in der Nähe zu erhöhter Besucherfrequenz und lokalem Lieferverkehr führe, was zeitweise zu Belastungen durch Verkehr beitrage. Der Fernando-Lorenzen-Platz liege etwa 272 Meter entfernt und führe in Veranstaltungszeiten zu Parkplatzdruck und temporären Verkehrsengpässen. Eine Nähe zu Industriegebieten wie dem Deutsches Elektronen-Synchrotron DESY (ca. 854 Meter) oder Theodorhof (ca. 1393 Meter) lasse sich als Hinweis auf Emissionen oder Transportdichte werten, der je nach Konstellation belaste. Logistikbetriebe wie 11a, 37 und 80e in kurzen Abständen böten in Einzelfällen wiederkehrende Transportbewegungen, wodurch sich eine temporäre Lärmbelastung ergeben würde. Als Fazit ließe sich festhalten, dass diese Annahmen Vorbehalte bleiben und eine individuelle Prüfung erfordern würde, bevor eine endgültige Lageeinschätzung zustande kommt.