Die Lage weist eine merkliche Nähe zur Güterumgehungsbahn auf; es ist denkbar, dass regelmäßige Güterzüge Lärm- und Vibrationsspuren hinterlassen. In der Nähe liegt der Helipad West sowie weitere Luftfahrtanlagen, wodurch nächtliche Beleuchtung und Flugverkehr gelegentlich zu spüren sind.
Die Lage weist eine merkliche Nähe zur Güterumgehungsbahn auf; es ist denkbar, dass regelmäßige Güterzüge Lärm- und Vibrationsspuren hinterlassen. In der Nähe liegt der Helipad West sowie weitere Luftfahrtanlagen, wodurch nächtliche Beleuchtung und Flugverkehr gelegentlich zu spüren sind. Der industrielle Hintergrund mit Lufthansa Technik Basis Hamburg und Airbus bietet sicher wirtschaftliche Impulse, bleibt aber eine potenzielle Quelle für Lieferverkehr und Betriebsgeräusche. Die unmittelbare Nähe zu Drei Eichen und LSV Clubheimkneipe Petra + Harry kann am Wochenende zu erhöhtem Fußgänger- und Fahrzeugaufkommen führen. Zudem lässt sich beobachten, dass die Auslastung der Verkehrsachsen in Stoßzeiten stärker spürbar ist und damit die Ruhezeiten schwanken. Es wäre denkbar, dass sich Beleuchtung und Lärmemissionen je nach Jahreszeit oder Betriebsplänen verändert, wodurch flexible Nutzungsszenarien nötig erscheinen. Als Einschätzung aus der Profillage bleibe ich bei der Annahme, dass diese Beobachtungen aus der Nähe zu Güterverkehr, Luftfahrt sowie Gastronomie resultieren, und dass sie die Wohnqualität je nach individuellen Ansprüchen unterschiedlich beeinflussen.