Die Lage bietet eine lebendige Anbindung an den ÖPNV, doch damit würden auch potenzielle Nachteile einhergehen. Es wäre denkbar, dass die City-S-Bahn in 291 m Entfernung sowie die Altona-Blankeneser Eisenbahn in 305 m bzw. 848 m zeitweise Lärm- und Vibrationsbelastung verursachen würde.
Die Lage bietet eine lebendige Anbindung an den ÖPNV, doch damit würden auch potenzielle Nachteile einhergehen. Es wäre denkbar, dass die City-S-Bahn in 291 m Entfernung sowie die Altona-Blankeneser Eisenbahn in 305 m bzw. 848 m zeitweise Lärm- und Vibrationsbelastung verursachen würde. In manchen Fällen würde sich zeigen, dass der kurzzeitige Bahnverkehr den nächtlichen Ruhebereich beeinträchtigen könnte. Die Nähe zu Funk- und Sendetürmen in 138 m Entfernung ließe sich als potenzieller Einflussfaktor betrachten. Die Nähe zu Gaststätten wie Gaststätte Möller (30 m), Reisebar (36 m) und Marktschänke (56 m) würde zwar ein urbanes Flair schaffen, könnte aber in späten Stunden zu erhöhtem Geräuschpegel führen. Logistikbetriebe in der Umgebung, beispielsweise Deutsche See GmbH Niederlassung Hamburg (937 m), könnten zusätzlichen Lieferverkehr und Parkplatzdruck verursachen. Veranstaltungen in nahegelegenen Bereichen wie Raum Ottensen (180 m) oder Jatil (196 m) könnten zeitweise zu verstärktem Publikumsverkehr und Verkehrsbelastung beitragen. Insgesamt würde sich die Lage als Spannungsfeld zwischen urbanem Puls und potenziellen Beeinträchtigungen darstellen, wodurch der Wohnkomfort je nach Nutzungszeit variieren dürfte.