Die Lage wirkt auf den ersten Blick gut vernetzt, doch sie birgt auch klare Risiken, die man nicht unterschätzen sollte. Es ist denkbar, dass der nahe Bahnverkehr von Pinneberger S-Bahn in 666 m und City-S-Bahn in 668 m sowie weitere Strecken im Umfeld mehrere hundert Meter entfernte…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick gut vernetzt, doch sie birgt auch klare Risiken, die man nicht unterschätzen sollte. Es ist denkbar, dass der nahe Bahnverkehr von Pinneberger S-Bahn in 666 m und City-S-Bahn in 668 m sowie weitere Strecken im Umfeld mehrere hundert Meter entfernte Lärmbelastungen und Vibrationen verursacht. In unmittelbarer Nähe, etwa 130 m zum Heizkraftwerk Haferweg, könnte eine lokale Emissions- und Geruchsbelastung auftreten. Eine Neubau-Baustelle am Bahnhof Altona liegt in rund 307 m Distanz und könnte zeitweise Bauverkehr, Staub und temporäre Einschränkungen mit sich bringen. Namen wie M. Petzel (50 m) und REYHER (238 m) im Industriegebiet zeigen, dass hier kurze Wege existieren, gleichzeitig aber eine höhere Betriebsdichte und lärmintensive Prozesse denkbar sind. Die Nähe zu Kieler Straße (207 m) und Eimsbütteler Marktplatz (261 m) könnte in Stoßzeiten zu erhöhter Durchfahrt, Straßenlärm und Parkplatzdruck beitragen. Mitunter könnte man beobachten, dass Funk- & Sendetürme in Abständen von 250 m, 1115 m und 1394 m vorhanden sind, wodurch sich je nach Situation Beeinträchtigungen der Funkabdeckung zeigen könnten.