Eine Nähe zur City-S-Bahn würde eine schnelle Anbindung nahelegen, doch ist denkbar, dass regelmäßige Bahnbewegungen Lärm- und Vibrationsbelastungen mit sich brächten. In der Umgebung befindet sich die Deutsche See GmbH Niederlassung Hamburg in kurzer Distanz; daher ließe sich eine erhöhte…
Eine Nähe zur City-S-Bahn würde eine schnelle Anbindung nahelegen, doch ist denkbar, dass regelmäßige Bahnbewegungen Lärm- und Vibrationsbelastungen mit sich brächten. In der Umgebung befindet sich die Deutsche See GmbH Niederlassung Hamburg in kurzer Distanz; daher ließe sich eine erhöhte Verkehrsbelastung vermuten. Bars wie Haifischbar und Zum Schellfischposten würden das nächtliche Erscheinungsbild prägen; in manchen Fällen zeigt sich dadurch eine gesteigerte Geräuschkulisse am Abend. Klärwerk Köhlbrandhöft liegt etwas weiter; es wäre denkbar, dass zeitweise Gerüche auftreten oder der Blick auf industrielle Anlagen stört. Die Nähe zur Feuer- und Rettungswache Altona könnte als Sicherheitsanker gelten, zudem ließe sich beobachten, dass bei Alarmen kurze akustische Signale die Ruhe beeinträchtigen. Container-Terminals wie Container Terminal Tollerort (1416 m) und Container Terminal Burchardkai (2107 m) könnten mit sich bringenden Transportschichten und Emissionen verbunden sein; es wäre denkbar, dass sich Verkehrs- oder Luftbelastungen zu bestimmten Zeiten erhöhen. Auch der Standort nahe Blohm + Voss lasse sich als industrieller Einfluss interpretieren, der Sichtbeeinträchtigungen und eine entsprechend stärkere Geräuschkulisse mit sich bringen könnte. Letztlich wäre zu prüfen, wie sich die Nähe zu Umspannwerken & Hochspannungsleitungen auswirkt; es könnte sich eine optische Belastung oder ein subjektiv empfundenes Störungsgefühl ergibt.