Vermutlich zeigen sich Lärm- und Beeinträchtigungsrisiken durch nahe Bahnlinien, eine Güterumgehungsbahn in rund 877 Metern Abstand, sowie ein nahes Nachtleben (Drei Eichen, 408 m). Es ist denkbar, dass auch Flug- oder Helikopterverkehr in etwa 1,2 Kilometern Entfernung zeitweise hörbar wird…
Vermutlich zeigen sich Lärm- und Beeinträchtigungsrisiken durch nahe Bahnlinien, eine Güterumgehungsbahn in rund 877 Metern Abstand, sowie ein nahes Nachtleben (Drei Eichen, 408 m). Es ist denkbar, dass auch Flug- oder Helikopterverkehr in etwa 1,2 Kilometern Entfernung zeitweise hörbar wird. Vereinzelt lässt sich beobachten, dass Industrien zusammen mit Lufthansa Technik Basis Hamburg (1333 m) und Airbus (1426 m) die Luftqualität oder den Geräuschpegel beeinflussen könnten. Mitunter lässt sich vermuten, dass das Israelitische Krankenhaus in 856 Metern Nähe zu Stoßzeiten zusätzlichen Verkehr erzeugt. Denkbar ist außerdem, dass nahe Funk-/Mobilfunktürme die Funkabdeckung beeinflussen oder vereinzelt Störungen verursachen. Zur Prüfung könnten Sie Lärmmessdaten, Luftqualitätsberichte und Verkehrsdaten heranziehen.