Aus einer nüchternen Risikoperspektive ließe sich feststellen, dass die Lage sowohl potenzielle Belastungen als auch gewisse Vorzüge mit sich trägt. Die Nähe zur Freiwilligen Feuerwehr Hummelsbüttel ließe eine schnelle Notfallversorgung vermuten, zugleich bestünde die Möglichkeit regelmäßiger…
Aus einer nüchternen Risikoperspektive ließe sich feststellen, dass die Lage sowohl potenzielle Belastungen als auch gewisse Vorzüge mit sich trägt. Die Nähe zur Freiwilligen Feuerwehr Hummelsbüttel ließe eine schnelle Notfallversorgung vermuten, zugleich bestünde die Möglichkeit regelmäßiger Einsatzgeräusche. Der Pendelverkehr des Hamburger Hochbahn AG Busbetriebshofs Hummelsbüttel lasse den Straßenraum in Spitzenzeiten stärker beansprucht erscheinen. Bei der Nähe zu Flughäfen & Helipads, konkret zu Apron 1, Apron South 1 und Helipad East, ließe sich eine potenziell erhöhte Lärmbelastung feststellen, insbesondere zu Tagesrandzeiten. Das Luftverkehrsprofil lasse sich als Indikator für wechselnde Betriebsamkeit interpretieren, was sich in einzelnen Abschnitten des Tages bemerkbar mache. Das Umfeld rund um Come In lasse eine lebhafte Abendkultur erkennen, zugleich lasse sich daraus eine Beeinflussung der Ruhezeiten ableiten. Insgesamt bestünde die Notwendigkeit, persönliche Prioritäten abzuwägen, etwa Erreichbarkeit gegen potenzielle Lärmquellen. Es bestünde die Möglichkeit, dass sich künftige Entwicklungen im Umfeld auf diese Einschätzungen auswirken, weshalb regelmäßige Aktualisierung der Informationen zu empfehlen wäre.