Die nächstliegenden Risiken ergeben sich aus dem nächtlichen Betrieb in der Nähe: Bars wie LustundSpass (389 m) und Zum Kreisel (404 m) könnten vereinzelt zu lärmbedingter Beeinträchtigung führen. Hinzu kommt der Verkehr durch die nahe Rennbahnstraße (449 m), der in Stoßzeiten hörbar sein könnte.
Die nächstliegenden Risiken ergeben sich aus dem nächtlichen Betrieb in der Nähe: Bars wie LustundSpass (389 m) und Zum Kreisel (404 m) könnten vereinzelt zu lärmbedingter Beeinträchtigung führen. Hinzu kommt der Verkehr durch die nahe Rennbahnstraße (449 m), der in Stoßzeiten hörbar sein könnte. Für den Zugverkehr wäre die Güterumgehungsbahn in 591 m relevant, wobei auch späterer Betriebs- oder Waggonlärm denkbar ist. Weiter östlich liegen Industriegebiete mit der Deutschen Telekom (805 m) und MOIA-HUB Hamburg-Horn (851 m), die mitunter zu Betriebsamkeit oder Emissionen beitragen könnten. Eine Polizeidienststelle (Verkehrspolizeidirektion Hamburg-Ost, 962 m) könnte vereinzelt zu erhöhter Präsenz oder Aufmerksamkeit beitragen. Der Flughafen/Heliport liegt mit 1.910 m Entfernung zwar weiter, doch denkbar bleibt eine leichte Luftverkehrslärmbelastung.