Die Nähe zur Hauptverkehrsachse Krohnstieg (375 m) könnte zu erhöhtem Straßenlärm und Verkehrsspitzen beitragen. Mitunter lässt sich beobachten, dass Fluglärm aus rund 1,37 bis 1,73 Kilometer entfernten Bereichen auftreten könnte. Auch die Nähe zu einem Umspannwerk Hochspannung in etwa 396 m könnte…
Die Nähe zur Hauptverkehrsachse Krohnstieg (375 m) könnte zu erhöhtem Straßenlärm und Verkehrsspitzen beitragen. Mitunter lässt sich beobachten, dass Fluglärm aus rund 1,37 bis 1,73 Kilometer entfernten Bereichen auftreten könnte. Auch die Nähe zu einem Umspannwerk Hochspannung in etwa 396 m könnte eine erhöhte EMF-Belastung bedeuten. Dazu könnten Logistikbetriebe in rund 0,9 km zu mehr Lieferverkehr beitragen. In einem Industriegebiet in etwa 1,36 bis 1,49 km Entfernung könnte es vereinzelt zu emissionsbezogenen Belastungen kommen. Diese Hinweise bleiben Vermutungen und dienen eher als Prüfhinweise; Sie sollten sie als Orientierung sehen. Zur Prüfung empfehlen sich Lärmmessungen an verschiedenen Tageszeiten, aktuelle Luftqualitätsdaten sowie Informationen der Betreiber zu Emissionen und Netzbetrieb.