Die Lage wirkt auf den ersten Blick gut erschlossen, doch es lassen sich potenzielle Risiken erkennen, die sich aus der Nähe zu Verkehrsinfrastruktur ergeben. Es ist denkbar, dass die München-Regensburg-Schiene in ungefähr 822 Metern Entfernung zeitweise zu Lärm- und Vibrationsbelastungen führt. In…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick gut erschlossen, doch es lassen sich potenzielle Risiken erkennen, die sich aus der Nähe zu Verkehrsinfrastruktur ergeben. Es ist denkbar, dass die München-Regensburg-Schiene in ungefähr 822 Metern Entfernung zeitweise zu Lärm- und Vibrationsbelastungen führt. In rund 321 Metern Abstand zur Max-Born-Straße und 462 Metern zur Dachauer Straße lässt sich eine erhöhte Lärm- und Emissionsbelastung besonders in Stoßzeiten vermuten. In etwa 340 Metern liegt ein Hubschrauberlandeplatz; hier lässt sich vermuten, dass zeitweise Lärmbelastungen auftreten. Der Industrieplatz Meiller Kipper liegt rund 1.608 Metern entfernt; dies lässt vermuten, dass zusätzlicher Lieferverkehr entsteht. Die Polizeiinspektion München 44 (Moosach) befindet sich ungefähr 949 Meter entfernt; dies lässt sich als Sicherheitsfaktor werten, wobei die Wahrnehmung einer stärkeren Präsenz je nach Blickwinkel variiert. Darüber hinaus lässt sich beobachten, dass die Nähe zu Bahnbetriebsanlagen wie dem München Nord Rbf in ca. 1.885 Metern Abstand zu zusätzlichen Verkehrsbelastungen beitragen kann.