Aus der Perspektive einer nüchternen Immobilienanalyse wäre es denkbar, dass die Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen Belastungen für Anwohner mit sich brächte, etwa durch Geräusche aus dem Fernverkehr (512 m) oder der München-Regensburg-Strecke (547 m). In manchen Fällen zeige sich zudem, dass dichter…
Aus der Perspektive einer nüchternen Immobilienanalyse wäre es denkbar, dass die Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen Belastungen für Anwohner mit sich brächte, etwa durch Geräusche aus dem Fernverkehr (512 m) oder der München-Regensburg-Strecke (547 m). In manchen Fällen zeige sich zudem, dass dichter Straßennahverkehr nahe der Landsberger Straße (364 m) den Schlafkomfort beeinträchtigen dürfte. Mitunter würde sich die Nähe zur Polizeiinspektion München 41 (Laim) in 678 m als Sicherheitsaspekt darstellen; auch der Bahnhof München-Pasing Gbf in 1225 m Abstand könnte je nach Nutzungsverhalten eine Rolle spielen. Auch die nahegelegenen Bars Löwenstüberl (130 m) oder Torbogenstüberl (354 m) dürften das Nachtleben beleben, gleichwohl zeige sich damit verbunden in manchen Fällen ein erhöhtes Lärm- und Publikumsaufkommen. Insgesamt bliebe es eine Annahme, dass sich das Profil der Lage durch Bahn- und Straßennähe bestimme; individuelle Auswirkungen würden je nach Baujahr, Grundriss und persönlichem Nutzungsverhalten variieren.