Es ist denkbar, dass sich Lärm- und Umweltbelastungen aus dem Umfeld in bestimmten Zeiten bemerkbar machen und den Wohnkomfort beeinträchtigen könnten. Der Bahnbetriebsstandort München-Freimann liege etwa 1,95 Kilometer entfernt; weitere Schienenverkehre könnten sich in Entfernungen von rund 1,6…
Es ist denkbar, dass sich Lärm- und Umweltbelastungen aus dem Umfeld in bestimmten Zeiten bemerkbar machen und den Wohnkomfort beeinträchtigen könnten. Der Bahnbetriebsstandort München-Freimann liege etwa 1,95 Kilometer entfernt; weitere Schienenverkehre könnten sich in Entfernungen von rund 1,6 bis 2,3 Kilometern zeigen. Eine militärische Liegenschaft wie die Fürst-Wrede-Kaserne liege ca. 1,02 Kilometer entfernt; je nach Nutzungs- und Sicherheitsregelungen lasse sich möglicherweise feststellen, dass sich entsprechende Anforderungen auf die Nutzung auswirken. Zudem ließe sich beobachten, dass ein Helikopterlandeplatz in ca. 0,9 bis 1,2 Kilometern Entfernung liegen könnte, was akustische Belastungen nicht gänzlich ausschließen lasse. Eine nahe Autobahninfrastruktur, etwa die Autobahnmeisterei München Nord in rund 1,1 Kilometer Entfernung, könne die Erreichbarkeit beeinflussen und zeitweise zu erhöhter Verkehrsbelastung beitragen. In der Gesamtschau lasse sich feststellen, dass die Ruhezone je nach Tageszeit variiert, sodass planungsrelevante Kriterien wie Lärm- und Luftemissionen differenziert bewertet würden.