Lärm durch die nahegelegene Hauptverkehrsstraße Altonaer Chaussee (131 m) ist denkbar. Der Verkehr könnte durch die Nähe zur Altonaer Chaussee (131 m) und zur Luruper Hauptstraße (325 m) mitunter stärker spürbar sein; Schallschutzfenster und eine sorgfältige Bauweise könnten helfen.
Lärm durch die nahegelegene Hauptverkehrsstraße Altonaer Chaussee (131 m) ist denkbar. Der Verkehr könnte durch die Nähe zur Altonaer Chaussee (131 m) und zur Luruper Hauptstraße (325 m) mitunter stärker spürbar sein; Schallschutzfenster und eine sorgfältige Bauweise könnten helfen. Eine geringe Belastung durch Emissionen aus Industriegebieten (829–875 m) oder durch ein Umspannwerk (195 m) ist denkbar. Hochspannungsinfrastruktur, Hafen (599 m) und Bahntrassen könnten vereinzelt zu visuellen oder akustischen Beeinträchtigungen beitragen, wobei Schienen (2143 m/2403 m) deutlich weiter liegen. Luftqualität sowie Hochwasser gehören zu denkbaren, schwer einschätzbaren Risiken; Umweltberichte und lokale Warnungen können helfen, sich frühzeitig zu orientieren.