Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die Bahntrasse DB München – Rosenheim in ca. 1,66 km Entfernung eine erhöhte Lärmeinwirkung erfährt. In ähnlicher Distanz (ca. 1,68 km) liegt auch die Strecke Grafing - Berg am Laim; dort lässt sich vermuten, dass wiederkehrende Schienenverkehrsgeräusche das…
Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die Bahntrasse DB München – Rosenheim in ca. 1,66 km Entfernung eine erhöhte Lärmeinwirkung erfährt. In ähnlicher Distanz (ca. 1,68 km) liegt auch die Strecke Grafing - Berg am Laim; dort lässt sich vermuten, dass wiederkehrende Schienenverkehrsgeräusche das Alltagsleben beeinflussen könnten. Mitunter lässt sich beobachten, dass in rund 139 m Entfernung eine Hochspannungs-Umspannstation besteht (Name unbekannt); dies könnte sich auf Akustik und subjektives Wohlbefinden auswirken. In manchen Fällen zeigt sich, dass solche Infrastrukturen die potenzielle Wertentwicklung der Immobilie beeinflussen könnten, insbesondere in ruhigen Wohnlagen. Es bleibt abzuwägen, wie stark die Verkehrsanbindung die Attraktivität prägt, wobei Grünraum, Infrastrukturqualität und Angebotslage als weitere Einflussgrößen in die Beurteilung einfließen würden.