Es lasse sich festhalten, dass in rund 108 Metern Entfernung ein Logistikbetrieb existieren ließe, der potenziell zu verkehrsrelevanten Impulsen beitragen dürfte. In 106 Metern Distanz zu einem Industriegebiet ließe sich beobachten, dass Betriebsaktivitäten zu Lärm- und Emissionsbelastungen…
Es lasse sich festhalten, dass in rund 108 Metern Entfernung ein Logistikbetrieb existieren ließe, der potenziell zu verkehrsrelevanten Impulsen beitragen dürfte. In 106 Metern Distanz zu einem Industriegebiet ließe sich beobachten, dass Betriebsaktivitäten zu Lärm- und Emissionsbelastungen beitragen könnten; eine weitere Nähe von rund 1.052 Metern zu einem anderen Industrieareal lasse sich als Hinweis interpretieren. Die Nähe zu einem Umspannwerk in etwa 227 Metern Distanz sei als potenzieller elektromagnetischer Einfluss zu bewerten. Flughäfen bzw. Helikopter-Stützpunkte fänden sich in Abständen von rund 1,374 km sowie 2,462 km und 2,530 km Distanz, weshalb Fluglärm in bestimmten Phasen wahrscheinlich erscheine. Darüber hinaus sei zu bedenken, dass Schienen in einer Distanz von etwa 1,53 bis 1,80 km eine konstante Hintergrundgeräuschbelastung beisteuern dürften.