Aus einer nüchternen Lageanalyse lässt sich erkennen, dass die Nähe zu Schienen in rund zwei Kilometern Entfernung die Anbindung erleichtert, in manchen Fällen aber auch wiederkehrenden Zuglärm und Vibrationen mit sich bringen könnte. Die Hauptverkehrsstraßen liegen etwa 451 m entfernt und könnten…
Aus einer nüchternen Lageanalyse lässt sich erkennen, dass die Nähe zu Schienen in rund zwei Kilometern Entfernung die Anbindung erleichtert, in manchen Fällen aber auch wiederkehrenden Zuglärm und Vibrationen mit sich bringen könnte. Die Hauptverkehrsstraßen liegen etwa 451 m entfernt und könnten in Stoßzeiten zu erhöhtem Straßenverkehrslärm beitragen, was die Wohnqualität zeitweise beeinträchtigen dürfte. Fast unmittelbar in der Nähe liegt ein Hochspannungs-Umspannwerk in 58 m Entfernung, was von manchen Nutzern als sichtbare oder akustische Prägung der Umgebung wahrgenommen werden könnte. Der Sonderlandeplatz Oberschleißheim befindet sich rund 3,7 Kilometer entfernt; in bestimmten Windrichtungen oder Betriebszeiten könnte Fluglärm entstehen. In rund 520 m Entfernung liegt eine Deponie, und in etwa 455 m Distanz befinden sich Tierhaltungsbetriebe; in bestimmten Wetterlagen könnten Geruchsbelästigungen auftreten. Ein weiteres Hochspannungs-Umspannwerk befände sich bei Karlsfeld-Aufkirchen; München Ost in ca. 1,5 Kilometern Entfernung. In der näheren Umgebung ließen sich zudem Funk-Türme in rund 946 m Entfernung wahrnehmen, was je nach Nutzung zu visuellen Eindrücken oder moderaten Beeinträchtigungen der Funkstruktur führen könnte.