Die Lage wirkt insgesamt ruhig, doch es ist denkbar, dass sich einige Risiken aus der Nähe zu Infrastrukturobjekten ergeben. Die Schienenverbindung München-Regensburg liegt rund 2,4 Kilometer entfernt; in diesem Abstand lässt sich eine stärkere Geräusch- oder Vibrationsbelastung zu bestimmten…
Die Lage wirkt insgesamt ruhig, doch es ist denkbar, dass sich einige Risiken aus der Nähe zu Infrastrukturobjekten ergeben. Die Schienenverbindung München-Regensburg liegt rund 2,4 Kilometer entfernt; in diesem Abstand lässt sich eine stärkere Geräusch- oder Vibrationsbelastung zu bestimmten Tageszeiten nicht ausschließen. In etwa 1,4 Kilometern Entfernung befinden sich Umspannwerke Karlsfeld-Aufkirchen; Karlsfeld – München Ost, wodurch sich potenzielle Lärmemissionen oder Sichtbeeinträchtigungen ergeben könnten. Eine nahegelegene Deponie bzw. Entsorgungsanlagen läge in rund 410 Metern Entfernung und könnte unter bestimmten Voraussetzungen zu Immissionen beitragen. Eine Hauptverkehrsachse liegt in ca. 1,1 Kilometern Entfernung, was sich in bestimmten Situationen in Lärm oder Pendelzeiten bemerkbar machen ließe. Alle Aussagen beruhen auf den genannten Abständen und typischen Belastungsannahmen; konkrete Messungen würden die Einschätzungen bestätigen oder widerlegen.