Aus der Perspektive eines Immobilienanalysten wäre die Wohnlage durch Belastungen aus der Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen gekennzeichnet; es wäre denkbar, dass der Schienenverkehr in 472, 872 und 1.249 Metern Entfernung zu nächtlichen Lärm- und Vibrationsbelastungen führen könnte. Zudem könnte der…
Aus der Perspektive eines Immobilienanalysten wäre die Wohnlage durch Belastungen aus der Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen gekennzeichnet; es wäre denkbar, dass der Schienenverkehr in 472, 872 und 1.249 Metern Entfernung zu nächtlichen Lärm- und Vibrationsbelastungen führen könnte. Zudem könnte der Einfluss von Funk- bzw. Mobilfunktürmen in 466 und 1.215 Metern Entfernung in manchen Fällen zu wahrnehmbaren elektromagnetischen Feldern beitragen. Eine Autobahnmeisterei München-West liege rund 700 Meter entfernt; es wäre denkbar, dass regelmäßige Wartungsarbeiten zu zeitweiligem Verkehrslärm beitragen. Das Hauptumspannwerk Menzing liege in ca. 1.082 Metern Entfernung; es wäre denkbar, dass die Nähe zu Umspannwerken elektromagnetische Felder oder gelegentliche Versorgungsstörungen nahelegt. In der Nähe liege die Bahnwerkstatt FIBA München-Pasing (1263 m); es wäre denkbar, dass Betriebs- und Wartungsprozesse zu veränderten Bahnbewegungen beitragen. Deponien/Entsorgungsanlagen in 292 bzw. 857 Metern Entfernung könnten in bestimmten Wettersituationen Geruchsbelastungen oder Luftqualitätsprobleme zeigen; in einer ferneren Distanz von rund 2.055 Metern ließe sich beobachten, dass der nahe Flughafen-Helikopterverkehr gelegentliche Geräuschspitzen verursachen könnte.