Aus der Perspektive einer nüchternen Risikobetrachtung ist es denkbar, dass die Lage durch die Nähe zu verkehrsrelevanten Einrichtungen beeinflusst wird; die S7 liege rund zwei Kilometer entfernt, was in Stoßzeiten zu hörbaren Belastungen führen dürfte. In etwa 119 Meter Entfernung liege ein…
Aus der Perspektive einer nüchternen Risikobetrachtung ist es denkbar, dass die Lage durch die Nähe zu verkehrsrelevanten Einrichtungen beeinflusst wird; die S7 liege rund zwei Kilometer entfernt, was in Stoßzeiten zu hörbaren Belastungen führen dürfte. In etwa 119 Meter Entfernung liege ein Umspannwerk; es wäre denkbar, dass elektromagnetische Felder eine Rolle spielen, auch wenn Grenzwerte regelmäßig eingehalten würden. In manchen Fällen zeigt sich bei Flughafennähe und Helikopterbetrieb (1112 m bzw. 2816 m) eine zeitlich begrenzte Lärmbelastung. Nahe Deponien (497 m bzw. 884 m) könnten Geruchs- oder Emissionsbelastungen auftreten, weshalb eine differenzierte Bewertung der Wohnqualität sinnvoll erscheine. Gleichzeitig erinnert der Hofangerstüberl in 130 m Entfernung daran, dass nächtliche Aktivität als Faktor nicht ignoriert werden sollte.