Die Lage weist eine spürbare Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und industriellen Einrichtungen auf, was potenzielle Nachteile für die Wohnqualität nahelegen könnte. Es ist denkbar, dass der Schienenverkehr in einer Entfernung von etwa 1,7 bis 2,3 Kilometern zeitweise hörbare Störungen verursacht…
Die Lage weist eine spürbare Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und industriellen Einrichtungen auf, was potenzielle Nachteile für die Wohnqualität nahelegen könnte. Es ist denkbar, dass der Schienenverkehr in einer Entfernung von etwa 1,7 bis 2,3 Kilometern zeitweise hörbare Störungen verursacht. Mitunter könnte man beobachten, dass Funk-Türme in einem Umkreis von rund 0,6 bis 1,3 Kilometern stehen und elektromagnetische Felder eine belastende Wirkung entfalten könnten. In der Nähe befindet sich der Flughafen-Heliport mit Abständen von ca. 1,0 bis 1,1 Kilometern, was zeitweise Betriebsgeräusche mit sich bringen könnte. In der Industrieumgebung finden sich Einrichtungen wie die Autobahnmeisterei München Nord (ca. 1,0 Kilometer) und der Betriebshof Nord (ca. 1,2 Kilometer), deren Zufahrtsverkehr potenziell zu mehr Verkehrslärm führt. All diese Annahmen sollten als vorsichtige Risikoabwägung verstanden werden, denn die tatsächliche Belastung hängt stark von individuellen Nutzungsmustern ab.