Es sei denkbar, dass die Wohnlage aufgrund der Nähe zu drei Schienenlinien (ca. 1,7–2,4 km Abstand), zwei Funk-Türmen (ca. 0,6–1,4 km) und einem Hubschrauber-Nahbereich (ca. 1,0 km) in einzelnen Zeiten Lärmbelastungen aufweise. In der Umgebung ließen sich namentlich die Autobahnmeisterei München…
Es sei denkbar, dass die Wohnlage aufgrund der Nähe zu drei Schienenlinien (ca. 1,7–2,4 km Abstand), zwei Funk-Türmen (ca. 0,6–1,4 km) und einem Hubschrauber-Nahbereich (ca. 1,0 km) in einzelnen Zeiten Lärmbelastungen aufweise. In der Umgebung ließen sich namentlich die Autobahnmeisterei München Nord (ca. 1,07 km) und der Betriebshof Nord (ca. 1,21 km) verorten. Es sei denkbar, dass diese Einrichtungen zeitweise zu zusätzlichem Geräuschpegel oder zu veränderten Sichtbeziehungen führe. In manchen Fällen zeige sich, dass die Ruheempfindung beeinträchtigt werde, insbesondere in frühen Morgenstunden oder späteren Abendstunden. Mitunter lasse sich beobachten, dass die Verkehrsanbindung je nach Perspektive als Vor- oder Nachteil bewertet werde; eine gezielte Lärmschutz- oder Sichtschutzkonzeption erscheine sinnvoll.