Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch eine nahegelegene Schienenanbindung geprägt wird, namentlich durch die München-Regensburg-Strecke in ca. 379 Metern Entfernung. In manchen Fällen zeigt sich zudem eine weitere Linie (Linie 2) in rund 392 Metern Distanz, die das Pendeln erleichtern würde und…
Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch eine nahegelegene Schienenanbindung geprägt wird, namentlich durch die München-Regensburg-Strecke in ca. 379 Metern Entfernung. In manchen Fällen zeigt sich zudem eine weitere Linie (Linie 2) in rund 392 Metern Distanz, die das Pendeln erleichtern würde und zugleich nächtlichen Bahnlärm verursachen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass der Standort nahe dem Umspannwerk Hasenbergl in ca. 340 Metern Distanz zu einer erhöhten elektromagnetischen Belastung beitragen würde. Es ist denkbar, dass der nahe Flugverkehr vom Sonderlandeplatz Oberschleißheim (ca. 2,8 km) die Wohnqualität in bestimmten Phasen beeinflusst. Zu beachten wäre außerdem die Nähe zu Karlsfeld - Aufkirchen;Karlsfeld - München Ost, in ca. 2,8 km Entfernung, die sich langfristig auf Infrastruktur- und Lärmwirkungen auswirken könnte. Insgesamt ließe sich zusammenfassen, dass sich Lärmemissionen, Verkehrsbelastung und infrastrukturelle Beeinflussungen je nach Zeitschicht unterscheiden könnten, weshalb eine eingehende Vor-Ort-Analyse ratsam wäre.