Aus Sicht einer nüchternen Risikoanalyse ließe sich feststellen, dass sich die Wohnlage nahe mehrerer Nutzungen befindet, etwa Davide (163 m), Rennsalon (355 m) und Hey Luigi (400 m). Es wäre denkbar, dass die Nähe zu Schienenverbindungen—421 m, 897 m (Bahnstrecke München-Simbach) und 901 m—zu…
Aus Sicht einer nüchternen Risikoanalyse ließe sich feststellen, dass sich die Wohnlage nahe mehrerer Nutzungen befindet, etwa Davide (163 m), Rennsalon (355 m) und Hey Luigi (400 m). Es wäre denkbar, dass die Nähe zu Schienenverbindungen—421 m, 897 m (Bahnstrecke München-Simbach) und 901 m—zu einer erhöhten Lärmbelastung beitragen würde. Die München Klinik Thalkirchner Straße ließe sich in ca. 632 m erreichen, was die Versorgungssicherheit erhöhen könnte, zugleich aber eine stärkere Frequentierung öffentlicher Räume nahelegen würde. Die Feuerwache 1 - Hauptfeuerwache liege in etwa 770 m Entfernung, was eine schnelle Notfallhilfe nahelegen würde und eine potenzielle nächtliche Alarmlage nicht völlig ausschließen ließe. Im Umfeld fänden sich zudem industrielle Anknüpfungspunkte, etwa die Kanalbetriebsstation Schwalbenstraße (822 m) und Gorillas (983 m), was logistische Aktivitäten nahelegte und zugleich verkehrliche Belastungen vermuten ließe. Die Polizeiinspektion München 21 (Au) ließe sich in rund 980 m erreichen, was eine spürbare Beeinflussung der wahrgenommenen Sicherheitslage nicht ausschließen ließ. In Anbetracht dieser Annahmen wäre es sinnvoll, weitere belastbare Daten zu suchen, um das Risikoprofil moderat einzuordnen.