Es wäre denkbar, dass sich potenzielle Risiken aus der Nähe zu Infrastruktur ergeben, etwa durch den Bahnbereich München-Freimann in rund 1.889 Metern Entfernung. Auch das Klärwerk Gut Großlappen läge in etwa 1.207 Metern Entfernung, wodurch in bestimmten Wetterlagen Geruchsbelästigungen oder…
Es wäre denkbar, dass sich potenzielle Risiken aus der Nähe zu Infrastruktur ergeben, etwa durch den Bahnbereich München-Freimann in rund 1.889 Metern Entfernung. Auch das Klärwerk Gut Großlappen läge in etwa 1.207 Metern Entfernung, wodurch in bestimmten Wetterlagen Geruchsbelästigungen oder temporäre Emissionseinflüsse nicht gänzlich ausgeschlossen wären. In der Nähe ließe sich außerdem die Autobahnmeisterei München Nord in rund 560 Metern Distanz vernehmen, was zu gelegentlichen Lärm- und Verkehrsbelastungen führen würde. Mitunter ließe sich beobachten, dass nächtliche Betriebszeiten oder akustische Spitzen unter bestimmten Konditionen auftreten würden. Es wäre denkbar, dass die Lage langfristig sowohl Chancen als auch Risiken birgt; vor einer Investitionsentscheidung ließe sich eine gründliche Lärmkartierung und Standortprüfung empfehlen.