Es ließe sich festhalten, dass die Lage auf den ersten Blick attraktiv wirkt, doch ließen sich potenzielle Nachteile durch die Nähe zu Infrastruktureinrichtungen ableiten. In der näheren Umgebung bestünden Bahnlinien, darunter die DB München – Rosenheim in rund 1.712 m sowie der Bahnbereich…
Es ließe sich festhalten, dass die Lage auf den ersten Blick attraktiv wirkt, doch ließen sich potenzielle Nachteile durch die Nähe zu Infrastruktureinrichtungen ableiten. In der näheren Umgebung bestünden Bahnlinien, darunter die DB München – Rosenheim in rund 1.712 m sowie der Bahnbereich München-Steinhausen in ca. 1.959 m; es ließe sich vermuten, dass Pendel- und Güterverkehr zu Lärm- und Vibrationsbelastungen beitragen. Ein Umspannwerk in ca. 321 m Entfernung sowie nahe Funkmasten ließen sich in Einzelfällen als Ursache für Hintergrundgeräusche erkennen und könnten die Wahrnehmung beeinflussen. In der Nähe liege die Maschinenfabrik Jakob Behr OHG, rund 1.170 m entfernt; es ließe sich vermuten, dass dortige Betriebsaktivität zeitweise spürbar werde. Deponien befinden sich in wenigen Hundert Metern Abstand; es ließe sich feststellen, dass Geruchs- oder Staubbelastungen in Einzelfällen auftreten. Zudem seien Hubschrauberverkehrsbereiche in ca. 1.848 m bzw. 2.857 m Distanz zu erwarten, was zeitweise Fluglärm vermuten lasse. Alle Einschätzungen beruhen auf den vorliegenden Standortdaten und bleiben Annahmen, die durch konkrete Gutachten bestätigt oder widerlegt werden könnten.