Die Lage wirkt auf den ersten Blick lebendig und gut angebunden, doch lassen sich teils auch potenzielle Nachteile ableiten. Es ist denkbar, dass der Verkehr der Bahnstrecke München-Simbach in rund 1.128 Metern Entfernung zu akustischer Belastung beitragen kann. In der Umgebung zeichnet sich ein…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick lebendig und gut angebunden, doch lassen sich teils auch potenzielle Nachteile ableiten. Es ist denkbar, dass der Verkehr der Bahnstrecke München-Simbach in rund 1.128 Metern Entfernung zu akustischer Belastung beitragen kann. In der Umgebung zeichnet sich ein deutlich spürbarer Verkehrsfluss am Innsbrucker Ring ab, was sich zu Stoßzeiten in höheren Lärmpegeln zeigen dürfte. Die Nähe zur Verkehrspolizeiinspektion München Verkehrsüberwachung (152 m) und zur Feuerwache Ramersdorf (372 m) könnte als Sicherheitsvorteil gelesen werden, gleichzeitig ließe sich beobachten, dass Kontrollen oder Alarmfahrten temporär den Verkehr beeinflussen. Die Barszene mit Bei Mitzi (81 m) und Isarflimmern (189 m) lässt sich einschätzen, dass nächtlicher Betrieb zu Nachbarschaftslärm beitragen könnte. Eine Hochspannungsanlage in 21 m Abstand ließe sich als besonderer Störfaktor interpretieren, insbesondere bei empfindlicher Bauweise und EMF-Belastung. Industrieäquivalente Nachbarn wie Rohde & Schwarz (ca. 798 m) und TonHalle (ca. 801 m) könnten Betriebsrhythmen mit unregelmäßigen Schwingungen oder Lärmentwicklung mit sich bringen.