Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die nahe Bahninfrastruktur in Stoßzeiten hörbare Zuggeräusche aufweist. So liegt die Bahnstrecke München-Simbach in 321 Metern und die Stammstrecke in 402 Metern; dieser Lärmpfad ließe sich in der Praxis besonders in den Nachtstunden spürbar zeigen.
Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die nahe Bahninfrastruktur in Stoßzeiten hörbare Zuggeräusche aufweist. So liegt die Bahnstrecke München-Simbach in 321 Metern und die Stammstrecke in 402 Metern; dieser Lärmpfad ließe sich in der Praxis besonders in den Nachtstunden spürbar zeigen. In der Nähe befindliche Bars wie Bar Tapas Teatro (111 m) und Stüberl (112 m) ließen sich als Beitrag zum lebendigen Nachtleben interpretieren; zugleich könnte späte Geräuschentwicklung auftreten. Logistikbetriebe wie Getir (408 m) könnten zu erhöhtem Lieferverkehr beitragen, wodurch sich Verkehrs- und Parkplatzsituation in Spitzenzeiten verschärfen ließe. Auch Veranstaltungsorte wie Einhaus im Hof (843 m) und Muffathalle (960 m) ließen sich als Faktor temporärer Verkehrsspitzen deuten. In Bezug auf Sicherheit ließe sich beobachten, dass die Nähe zu Polizeistationen wie dem Bundespolizeirevier München-Ost (731 m) und der Polizeiinspektion München 21 (Au) (890 m) sich ambivalent auswirken dürfte.