Es wäre anzunehmen, dass die Wohnlage potenziell Lärm- oder Umweltbelastungen aus dem Luft- und Bahnbereich ausgesetzt sein könnte. Es ist denkbar, dass der nahe München Nord Rbf in rund 1,9 km Entfernung zu zeitweiligen Beeinträchtigungen beitragen würde. In manchen Fällen zeigt sich, dass die…
Es wäre anzunehmen, dass die Wohnlage potenziell Lärm- oder Umweltbelastungen aus dem Luft- und Bahnbereich ausgesetzt sein könnte. Es ist denkbar, dass der nahe München Nord Rbf in rund 1,9 km Entfernung zu zeitweiligen Beeinträchtigungen beitragen würde. In manchen Fällen zeigt sich, dass die Nähe zu einem Hochspannungs-Umspannwerk in ca. 113 m Entfernung eine elektromagnetische Belastung nahelegen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass Flug- bzw. Helikopterverkehr in Distanzen von 1.024 m bzw. 1.938 m wahrnehmbar wäre. Als Fazit ließe sich festhalten, dass eine gezielte Lärmschutzplanung, eine sachgerechte Fassadengestaltung und transparente Informationspolitik vermutlich maßgeblich dazu beitragen würden, potenzielle Nachteile zu mindern.