Aus Sicht der Risikobewertung ließe sich die Lage als urban geprägt beschreiben, in der sich potenzielle Nachteile aus naher Verkehrsinfrastruktur ergeben könnten. Es ist denkbar, dass Riemer Gleis in rund 887 Metern Entfernung Lärm und Vibrationen verursacht, insbesondere zu Spitzenzeiten. In etwa…
Aus Sicht der Risikobewertung ließe sich die Lage als urban geprägt beschreiben, in der sich potenzielle Nachteile aus naher Verkehrsinfrastruktur ergeben könnten. Es ist denkbar, dass Riemer Gleis in rund 887 Metern Entfernung Lärm und Vibrationen verursacht, insbesondere zu Spitzenzeiten. In etwa 432 Metern Abstand ließe sich der Richard-Strauss-Tunnel verorten, was zu vorübergehenden Geräuschereignissen beitragen könnte. Mit der Dr. Lubos Kliniken Bogenhausen in ca. 735 Metern Distanz ließe sich beobachten, dass eine solide medizinische Anbindung vorhanden wäre; zugleich könnten nächtlicher Notfallverkehr oder Rettungseinsätze als störende Erscheinung wahrgenommen werden. Als weitere Orientierung wären München-Steinhausen (ca. 1.449 m) sowie eine Hochspannungs-Umspannwerksanlage in rund 104 Metern Entfernung zu nennen; beide Konstellationen könnten in bestimmten Zeitfenstern zu akustischen oder visuellen Belastungen beitragen. Insgesamt ließe sich festhalten, dass die Lage bei ruhigem Alltag stabil wirken könnte, während unvorhergesehene Schwankungen im Verkehr oder Betrieb der Infrastruktur als potenzielle Risiken zu berücksichtigen wären.